Baca Juga: Euro 2020 Resmi Dimulai, Intip Harley-Davidson yang Sempat Dicoba Antoine Griezmann
Malah bagi orang Amerika Serikat, Honda Shadow ACE ini dianggap sebagai motor Honda yang paling enggak Honda banget dan bisa bikin orang ketipu karena disangka Harley-Davidson.
Banyak sebutan buat motor ini, paling kocak adalah Hardly-A-Davidson. Kalau buat orang Indonesia sih mungkin jadi Hampir-Davidson.
Bahkan kalau ngomongin speknya juga enggak Honda banget yang terkenal dengan tenaga, reliabilitas mesin, hingga kemudahan buat servis. Lihat saja penggeraknya pakai gardan begitu.
Mesin 1.100 cc V-twin Honda Shadow ACE cuma punya daya maksimal 53 dk dan torsinya 91 Nm saja.Baca Juga: Euro 2021 Besok Dimulai, Striker Prancis Ini Pernah Nyicipin Harley-Davidson
Yang penting, tampilan dan aura American Cruisernya emang dapet banget Sob!
Seluruh bagian motor ini dipesan dari vendor-vendor yang seluruhnya berasal dari Amerika Serikat.
Jelas ini motor Amerika yang kayak ditempel merek Honda saja.
Tinggal copot emblem Honda, maka orang enggak bakalan tahu kalau ini adalah motor merek Jepang.
Baca Juga: Buntut Penyelundupan Motor Harley-Davidson, Eks Dirut Garuda Dituntut Satu Tahun Penjara
Berbeda dengan motor H-D mayoritas yang berpendingin udara, Honda Shadow ACE masih dibekali radiator dan diumpetin dengan jenius sehingga posisinya benar-benar enggak kelihatan.
Saat itu, Honda Shadow ACE motor yang dianggap motor cruiser terbaik dan paling Amerika Serikat banget, tapi keluaran pabrikan Jepang.
Lalu bagaimana dengan kasus tuntutan H-D terhadap motor ini?
Entah mengapa pada akhir tahun 1990-an kasus ini mulai dilupakan dan Honda memutuskan untuk menghentikan seri Shadow ACE ini pada 1997.
Dikutip GridOto dari RideApart, ada selentingan yang berhembus kalau Honda dan Harley-Davidson memutuskan untuk melakukan 'Gentleman Agreement' karena proses legalitas yang berbelit-belit dan makan banyak biaya.
Fix deh kalau Honda Shadow ACE ini memang motor Jepang yang paling Hampir-Davidson!
| Penulis | : | Ditta Aditya Pratama |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR