MOTOR Plus-online.com - Bikers jangan coba-coba cuci motor malam hari, ternyata punya efek buruk dan bisa merusak motor kesayangan.
Bikers pasti pernah sekali dua kali mencuci motor saat malam hari.
Bikers cuci motor malam hari biar paginya motor sudah bersih kinclong dan enak diajak jalan-jalan.
Biasanya bikers mencuci motor di rumah dengan alat seadanya.
Padahal ada efek buruk yang siap menghantui motor jika bikers cuci motor malam hari.
Sebab,biasanya setelah cuci motor malam hari, motor langsung diparkir di garasi.
Tanpa sadar, air mengendap dan masuk ke sela-sela bagian vital motor seperti as roda dan lainnya.
Logikanya begini, saat brother mencuci malam hari dan motor langsung diparkir, air akan mengendap lebih lama dibanding siang hari atau pagi hari.
Baca Juga: Tips Cuci Motor, Sebaiknya Mulai Dari Bagian Bawah, Nih Alasannya
Saat siang hari atau pagi hari setelah dicuci, motor diajak riding kerja atau hang out.
Otomatis air akan turun dan hilang dengan sendirinya seiring motor berjalan.
Selain itu, kalau siang hari air gampang menguap karena suhu panas.
Kalau air mengendap di sela-sela motor, lama-lama akan bikin korosi dan gemuk di as roda hilang.
Baca Juga: Banjir Bikin Motor Harus Cepat Dicuci, Sembarangan Beli Sampo Cuci Motor Bisa Bahaya
Itu pernah crew MOTOR Plus alami, di Yamaha NMAX yang baru dibeli.
Setiap kotor pulang kerja, motor dicuci dan langsung diparkir di garasi.
Maklum motor baru, lagi sayang-sayangnya, hehe..
Suatu ketika, motor akan ganti ban dan pelek belakang dibuka, kaget banget mau lepas pelek dari as roda susah banget!
Baca Juga: Jadi Nih Transferan Buat Modal Cucian Motor, Bantuan UMKM 2021
Ternyata, terjadi penumpukan karat dan debu, sehingga antara as roda belakang dan pelek seperti terkunci.
Akhirnya, disemprot penetran agar karat bisa luntur.
“Sebenarnya mau cuci malam, siang atau pagi enggak berpengaruh," bilang Reza Pahlavi Partana, owner Retromax Moto Detailing.
"Yang penting, setelah proses pencucian, air jangan sampai ada yang mengendap di sela-sela motor," tambah Reza.
Baca Juga: Wah, Modal Rp 3 Jutaan Bisa Mulai Usaha Cuci Motor, Nih Rinciannya
"Apalagi di bagian kaki-kaki seperti as roda dan lainnya, lama lama bisa karatan,” sambungnya.
Masih menurut Reza, cuci motor yang baik adalah setelah proses pencucian, sisa air di sela-sela motor harus dibersihkan dan disemprot menggunakan angin kompresor.
“Tujuannya, menghindari air menggenang penyebab karat," bilang Reza yang buka workshop di Jalan Lebak Bulus 1 No. A3, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
"Bukan hanya itu, proses pengeringan harus dilakukan dua tahapan,” lanjutnya.
Baca Juga: Catat Bro, Cuci Motor Jangan Pakai Sabun Colek atau Sabun Cuci Piring
Dua kali proses pengeringan ini, tahap pertama menggunkan kanebo, kemudian dilap pakai microfiber.
“Sebaiknya, untuk bagian kelistrikan seperti saklar dan lainnya, ditutup oleh plastik, supaya air enggak masuk ke dalam,” jelasnya.
Soalnya, ada beberapa motor susah distarter karena air masuk ke dalam.
Juga bisa mengakibatkan karat di bagian pernya, sehingga menghalangi arus listrik.
Jadi bikers harus keringkan motor dengan benar kalau mau cuci motor malam hari ya.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR