Kalau di mobil mesin rotari ini sudah terkenal karena diterapkan pada mobil Mazda RX series seperti Mazda RX7 dan RX8.
Sistem kerjanya tidak seperti mesin biasa yang pistonnya maju mundur.
Mesin wankel menggunakan rotor yang berputar pada poros engkol.
Nah karena rotor tersebut memiliki 3 sisi permukaan rongga maka ruang bakar pada mesin rotary berputar searah dengan putaran rotor.
Baca Juga: Foto Lengkap Motor Suzuki Sport 250 Cc Baru, Bukan Lawan CBR dan Ninja
Alasan Suzuki menerapkan mesin wankel pada RE5, karena punya tenaga yang dihasilkan lebih mulus pada putaran awal.
Ditambah torsi yang lebih halus, minim getar, dan komponen mesin lebih sedikit.
Performa Suzuki RE5 ini juga sebenarnya tidak jelek-jelek amat.
Powernya tembus 62 dk dengan torsi maksimal 74,4 Nm di 3000 rpm saja!
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR