Rasakan:
- Tenaga semakin padat. Kecepatan max cepat tercapai.
- Suara knalpot lebih senyap (ngebas tertahan)
Jangan nyinyir kalau belum dicoba.
Silahkan mencoba, karena ini murah meriah
Postingan Risyad Tri Atmojo
Postingan Risyad ini langsung bikin geger grup Bursa Pulsar Indonesia.
Dilihat Kamis 29/07/21 jam 12.04 WIB, ditanggapi 234 orang, 651 komentar dan 43 kali dibagikan.
Salah satu komentar yang menarik datang dari anggota grup bernama Widhama Part.
Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Kabel Mana yang Dilepas Duluan Saat Mau Copot Aki Motor
Ini penjelasan dari Widhama:
Penjelasan listrik statis diknalpot sepertinya ada benarnya..walau kandungannya ngga besar cukup mempengaruhi kinerja busi
Itulah mengapa ketika alat ini dipasang ada perubahan di perfoma..
Listrik di knalpot ???
Dr mana asalnya..???
Begini ;
Bahan knalpot terbuat dr logam entah stainless atw besi,baja berupa pipa gas yang mana ketika mesin dihidupkan timbul gesekan udara panas yang keluar dr pembakaran..
Kandungan gas terdiri dr berbagai unsur diantaranya carbondioksida, sedikit O2, monoksida ..Nah listrik dihasilkan dr gesekan logam dan udara panas didalam knalpot...
Mungkin yang suka nonton film Hollywood pernah tau film yang menggambarkan meteor jatuh kebumi dg kecepatan tinggi
Area yang dilalui meteor terpengaruh oleh gelombang elektromagnetik..(itulah listrik)sampe jaringan eletronik internet,radio,tv ,radar mengalami gangguan
Yang mana meteor bergesekan dg atmosfir yang kandungannya ada oksigen,hidrogen,carbondioksida dll
Meteor sendiri kandungannya bukan batu saja tp.ada unsur logam(maka ngga heran dukun keris bikin senjata nyari bahan meteor????)
Nah balik lagi...ke knalpot
Ketika knalpot ada Medan magnet listrik tsb mempengaruhi kinerja busi..(lho kok bisa) iya bisa Krn knalpot dilehernya diikat pake 2 baut yang nancap ke silinder head mesin,silinder head mesin terbuat dr logam juga..merembet listriknya..
Di silinder head ada busi yang jg terbuat dr logam dan, sedangkan busi mengeluarkan percikan listrik..ketika ada listrik statis dari knalpot ,,bisa mempengaruhi kinerja percikan busi..
Lgpula busi ada logamnya dibagian drat dan body busi yg untuk kunci sbg memutar dan mengencangkan busi..
(Kadangkala busi sendiri mengeluarkan percikan api ketika dites ngga lewat ujung elektrodanya,bisa lewat drat atw bodynya..ketika dites ditempelkan dimesin..
Nah balik lagi ke pembahasan
Saat knalpot diikat atw digrounding pake wire tembaga Spt postingan..listrik yang dihasilkan knalpot tadi jd netral dan tersalur ke body ,makanya kinerja busi tidak terganggu..
Itulah mengapa kata TS mesin jadi lebih bertenaga Krn kinerja busi lebih optimal dlm memercikan api dan menuntaskan proses pembakaran...
...
..
Ya gitulah kira2...
Ini cm hipotesa saya..ngga mutlak bener..bisa saja keliru.
Bagi yang penasaran merasakan kabel masa di knalpot silakan dicoba. Wong murah meriah kok.
KOMENTAR