Honda Giorno menggunakan mesin 50 cc OHC silinder tunggal berpendingin air.
Dengan mesin tersebut, enggak heran konsumsi bensinnya jauh lebih hemat ketimbang Honda BeAT.
Adapun klaim konsumsi bensin motor matic baru ini tembus 80 km/liter.
Hampir beda 20 km/liter dibanding konsumsi bensin Honda BeAT, yang diklaim mencapai 60,6 km/liter.
Baca Juga: Raih Medali Emas Olimpiade Tokyo 2020, Bonus Uangnya Bisa Ratusan Beli Honda BeAT
Bisa irit bisa jadi karena Honda Giorno dan Honda BeAT sama-sama mengusung mesin eSP (Enhanced Smart Power).
Dikenal sebagai teknologi injeksi paling presisi dalam menakar bahan bakar.
Sama dengan BeAT, mesin Honda Giorno juga menggunakan teknologi Idling Stop System.
Namun layak diacungi jempol, walau mesin kecil sudah menggunakan sistem pendinginan cairan atau pakai radiator.
Baca Juga: Viral Video Kakek Gowes 15 Km Untuk Vaksin, Artis Ivan Gunawan Hadiahi Honda BeAT
| Source | : | honda.co.jp |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR