Modifikasi Kawasaki ER-6n Bergaya Chopper Bobber, Ganteng Maksimal

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Kawasaki ER-6n bergaya chopper bobber, ganteng juga nih brother!

Kawasaki ER-6n adalah salah satu moge naked bike dengan desain yang lumayan ganteng.

Tapi apa jadinya kalau Kawasaki ER-6n kena modifikasi dan berubah jadi chopper bobber yang unik?

Ini dia modifikasi Kawasaki ER-6n bergaya chopper bobber garapan bengkel modifikasi Pro Tuner Bali.

Rakesh Kapoor, pria berdarah India pemilik moge ini merasa bosan dengan tampilan standar ER-6n.

Alhasil ia berniat merombak tampilan motor dengan mesin 650 cc twin silinder ini menjadi chopper bobber.

"Saya suka motor chopper untuk touring jauh, nanti kalau jadi mau riding dari Bali ke Jakarta," ungkap Rakesh yang ternyata lancar berbahasa Indonesia ini.

Agar impiannya terwujud, ia membawa ER-6n miliknya ke bengkel Pro Tuner.

Dok OTOMOTIF

Kawasaki ER-6n kena modifikasi bergaya chopper bobber.

Baca Juga: Pasaran Harga Moge ER-6n yang Tabrak Emak-Emak Naik Honda BeAT di Bintaro Ternyata Segini

Baca Juga: Imbas Kecelakaan Maut Kawasaki ER-6n Vs Honda BeAT di Bintaro, Polisi Lakukan Ini

Modifikasi ER-6n ini dimulai dari sektor rangka sasis yang mendapat sedikit penyesuaian.

"Rangka utama tetap kita pertahankan, hanya dipangkas bagian belakang hingga tengah," ujar Helios Syam Hedar, salah satu punggawa Pro Tuner.

Dok OTOMOTIF

Jok custom single seat di ER-6n.

Bagian rangka belakang telah berganti dengan bentuk baru dan diletakkan jok custom single seat sesuai keinginan Rakesh.

Karena terlalu memakan ruang, filter udara bawaan yang terlalu besar dan terletak di bawah tangki dicopot dan diganti open filter K&N.

"Dengan tanpa filter, posisi tangki bisa dibuat lebih rendah tanpa mengurangi volumenya," ujar pria yang berdarah Italia dan Makassar ini.

Dok OTOMOTIF

Tangki baru di modifikasi ER-6n chopper bobber.

Demi semakin menguatkan aura chopper, sebuah setang custom model ape hanger dipilih.

Dengan setang ini alhasil tampilan chopper semakin 'nendang' banget bro!

Namun pergantian setang ini juga mengubah letak footstep bawaan, makanya diubah dengan memindahkan ke depan.

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki ER-6n Scrambler Ganteng Maksimal, Kaki-kaki Makin Gambot

Dok OTOMOTIF

Posisi footstep pindah ke depan agar sesuai dengan setang baru di ER-6n ini. Lebih santai nih duduknya.

Proses ubahan ini cukup ribet karena harus membuat sistem transfer biar perpindahan nyaman dan tetap sesuai fungsi.

Kedua sepatbor sekarang berubah berkat terpasang sepatbor baru berbahan material pelat aluminium dengan tebal 3 mm.

Di bagian buritan juga terpasang tatakan untuk membawa barang tepat di atas sepatbor.

Urusan sektor kaki-kaki masih tetap menggunakan pelek bawaan pabrik.

Dok OTOMOTIF

Lampu rem dan sein ER-6n diganti baru serba bulat, ada juga rak baru di atas sepatbor.

Tetapi ban sudah diupgrade dengan Shinko tipe E 705 berukuran 130/80-17 dan 170/70-17.

Tidak lupa exhaust system turut dirubah menggunakan knalpot custom yang bentuknya sesuai dengan konsep awal.

Gagah banget ya brother modifikasi Kawasaki ER-6n bergaya chopper bobber ini!

Dok OTOMOTIF

Headlamp ER-6n pakai aftermarket plus ornamen tambahan.

Data Modifikasi:
Ban Depan: Shinko E 705 130/80-17
Ban Belakang: Shinko E 705 170/70-17
Setang: Aftermarket Ape Hanger
Raiser Setang: Kawasaki Versys 1000
Footstep: Custom
Exhaust: Custom
Seat: Custom
Fender dan Tangki: Custom aluminium 3 mm
Headlamp: Daymaker

Pro Tuner: 0813-3837-9008