"Enaknya baut cakram model ini lebih banyak aftermarketnya, tapi jadi gak bisa buat versi ABS, karena gak ada celah buat ring sensor ABS." tukasnya lagi.
Efek pakai pelek Honda PCX 150 di PCX 160, ternyata tidak hanya di tampilan.
“Roda belakang lebih ngisi ruang di kolong sepatbor belakang. Ground clearance juga kerasa lebih tinggi,” puas Ikim.
“Akselerasi juga berubah, sedikit lebih lambat tapi putaran tengah ke atasnya jadi lebih ngisi, karena kan lingkar rodanya lebih besar,” lanjut Ikim.
RI Matic Shop sendiri menyediakan paket pasang pelek PCX 150 ini, terdiri dari bushing, braket kaliper, dan adaptor cakram yang semuanya Rp 850 ribuan.
Kalau berikut cakram aftermarket sekitar Rp 1,5 juta, tapi juga bisa lebih murah tergantung cakram yang dipakai.
Harga itu belum termasuk pelek Honda PCX 150 ya, ada yang tertarik?
RI Matic Shop & Service: 0811-8989-798
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR