Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Habis Rp 142 Juta, Partnya Tidak Umum

Area kemudi juga lebih ergonomis, dengan setang clip-on baru yang lebih rendah posisinya.

Master rem dan serta clutch perch kit juga pakai merek Galespeed, tipe VRE dengan diameter piston 14 mm.

Spesialis rem dan pelek asal Jepang ini juga dipilih Active, untuk kaliper rem depan model radial 4 piston.

Cakram pakai Galespeed floating diameter 310 mm, cocok banget dengan desain peleknya.

Active Japan

Galespeed mendominasi area kaki-kaki dari Kawasaki Ninja ZX-25R Active

Peleknya jelas pakai Galespeed, tipe GP-1S yang lebih enteng serta lebar.

Dijelaskan Tomonori Uda dari Active, lebar pelek belakangnya naik 1 inci dibanding bawaanya yang 4.50 inci.

Bobotnya juga turun dari 6,8 kg jadi 5,5 kg, berkat konstruksi aluminium forged khas pelek balap.

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Pakai Double Cakram, Makin Mirip Moge