MOTOR Plus-Online.com - Yamaha XMAX bakal ketar-ketir, Suzuki siapkan motor matic bongsor 400 cc baru, bakal masuk ke Indonesia gak ya?
Suzuki tampaknya benar-benar ingin menjegal Yamaha XMAX 250 dan Honda Forza 250.
Dikabarkan Suzuki siap meluncurkan motor matic gambot baru dengan mesin 400 cc yang akan rilis di salah satu negara.
Motor matic yang dimaksud adalah New Suzuki Burgman 400 2021 yang siap dirilis.
Kira-kira akan masuk ke pasar Indonesia kah?
Sayangnya tidak brother, dikabarkan New Suzuki Burgman 400 2021 ini akan diluncurkan di negara Thailand pada tahun 2021 ini.
Sebenarnya, New Suzuki Burgman 400 2021 sendiri sudah duluan dirilis untuk pasar Eropa.
Secara tampilan, tidak ada perbedaan dari versi sebelumnya.
Baca Juga: Penjegal Yamaha XMAX Muncul, Mesin Lebih Besar Fitur Lebih Banyak
Baca Juga: Motor Baru Saingan Yamaha XMAX, Mesin Jumbo Harganya Bikin Penasaran
Peningkatan untuk model terbaru ini berfokus di performa mesin dan fitur-fitur baru.
New Suzuki Burgman 400 2021 sudah menyesuaikan standar mesin dan knalpot agar lolos EURO 5.
Terdapat juga sistem Traction Control yang baru pertama kali disematkan pada model ini.
Lalu ada fitur Easy Start System Suzuki, ini berguna untuk menghidupkan motor hanya dengan sekali tekan.
Versi terbaru ini juga memiliki panel instrumen dengan layar baru.
Serta untuk sistem pengereman juga disempurnakan dengan teknologi ABS yang baru.
Di bagian mesin 400 cc akan direvisi kembali demi performa yang lebih mantap.
Ubahan di mesin baru menghasilkan torsi rendah hingga menengah yang seimbang dengan kontrol throttle yang juga ditingkatkan.
Baca Juga: Skutik Gambot Suzuki Dapat Upgrade Performa, Siap Lawan Yamaha XMAX
Hal ini akibat kepala silinder twin-plug baru, dengan waktu pengapian simultan, peningkatan efisiensi pembakaran, dan profil cam yang turut diupgrade.
Bagian injektor juga telah diubah dari 16 lubang menjadi 10 lubang.
Wah kalau masuk ke Indonesia, bakal jadi lawan setimpal untuk Yamaha XMAX 250 dan Honda Forza 250 nih!
Source | : | Greatbiker.com |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR