“Cover CVT dan boks filter udara pakai Click 110i. Tapi harus tambah braket sama papas dikit sisi atasnya biar gak mentok bagasi,” jelas Danu.
Terakhir, bodi dicat ulang dan pakai stripping Honda Click Thailand sampai stiker peringatannya.
Tampilannya jadi mirip motor baru, apalagi baut-bautnya pakai stainless steel semua, cakep deh!
Data modifikasi:
Master rem: Brembo RCS15
Handel rem belakang: Accossato
Tabung minyak rem: WR3
Braket tabung minyak rem: KTC Kytaco
Gas spontan: Domino
Handgrip: Puig
Ban depan: FDR Sport MP27 90/80-14
Ban belakang: Corsa R46 100/80-14
Slang radiator: Samco
Slang rem: Hel
Kaliper: Nissin radial 4p
Braket kaliper: Aluminium custom
Cakram: Supra GTR150 + adaptor
Sokbreker: Ohlins
Leher knalpot: T-Speed Racing
Filter udara: Honda Click 110i Thailand
Cover CVT: Honda Click 110i Thailand
Baut: Stainless steel
Jl. Ruby 3 Blok B1/12 Komplek Permata Puri Media, Kembangan Utara, Jakbar
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
/photo/2021/08/24/honda-vario-techno-110-modifikas-20210824043447.jpg)
/photo/2021/08/24/honda-vario-techno-110-modifikas-20210824055435.jpeg)
KOMENTAR