Mulai Musim Hujan, Cek dan Rawat Area Baut Spion Motor Biar Gak Karat, Nih Caranya

Uje,Yuka Samudera - Selasa, 14 September 2021 | 19:30 WIB
Otomania.com
Mulai musim hujan, cek dan rawat area baut spion motor biar gak karat, nih simak caranya brother.

"Batang spion rata-rata terbuat dari besi, makanya jadi rawan karat," lanjutnya.

Nah kalau sudah muncul karat, efeknya spion bisa macet dan gak bisa diputar bro!

"Buat beberapa motor matic pasti bakal sulit kalau mau buka batok depan karena harus lepas spion," jelasnya.

Uje
Batang spion dan baut berkarat harus disemprot penetran agar bisa dilepas

"Makanya disarankan untuk sering melumasi area baut spion dengan penetran untuk menghindari karat di area tersebut," tambah Emon.

Apalagi ketika musim hujan mulai datang menjelang akhir tahun brother.

Area spion khususnya di batang, baut, dan drat rawan timbul karat perkara air hujan.

Jika karet pelindung baut dan drat di kaca spion motor tersebut mulai robek atau rusak, usahakan cepat diganti bro.

"Harganya juga hanya Rp 20-30 ribu dan ukurannya universal karena batang spion rata-rata ukurannya sama untuk tiap mereknya," tutupnya.

Uje
Karet dudukan spion jangan sampai rusak karena bisa bikin batang dan baut spion berkarat

Baca Juga: Pakai Spion Motor Cuma Satu Bisa Kena Tilang? Intip Lagi Nih Aturannya

Source : GridOto.com
Penulis : Uje
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular