Modifikasi Yamaha R15 Jadi Kekar Banget, V4 India Juga Nyerah

Seperti pelek VRossi Sprint Rattle yang lebih lebar, serta support double disk depan PSM 320 mm.

"Kalipernya pakai KTC 4 piston, dengan master rem KTC Radial piston 19 mm, agar kuat buat kaliper double," ungkap Dika.

Untuk belakang, kalipernya pakai Brembo 2P posisi bawah, yang didorong master rem RCB.

Bannya sendiri pakai Bridgestone Battlax S21 ukuran 120/70-17 depan, dan belakang 180/55-17 belakang.

Reyhan Firdaus / Motorplus-online

Yamaha R15 V3 double disk garapan Dika Modified

Kaki-kaki dan bodi sudah kekar, Dika juga menggarap mesin biar lebih responsif.

"ECU dan part mesin seperti kopling dan camshaft kita pakai BRT, serta knalpot pakai buatan kita yaitu GRC," tutup Dika.

Lebih lanjut soal modifikasi Yamaha R15 Dika Modified, brother bisa simak videonya DI SINI.