Kesempatan Emas Riding di Sirkuit Mandalika Secara Langsung Sebelum Dipakai Balapan, Begini Rasanya!

Fadhliansyah,Eka Budhiansyah - Rabu, 10 November 2021 | 08:45 WIB
Istimewa
Jajal sirkuit Pertamina Mandalika Internatonal Street Circuit juga musti pakai safety gear sempurna, bahkan wearpack tuh

Istimewa
Jelang Tikungan 10 sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit, tak ada perbedaan elevasi

Nah, jadinya trek sirkuit ini enak sepenuhnya datar tuh.

Bahkan, di beberapa area, permukaan aspal sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit ini juga tidak sepenuhnya datar.

Permukaan dengan aspal sedikit miring atau dikenal dengan istilah chamber ini juga terdapat selepas Tikungan 4 hingga menuju Tikungan 6.

Menariknya, dengan lintasan berkarakter chamber ini, sangat berfungsi ketika trek diguyur hujan.

Trek tidak mudah tergenang oleh air seiring terbuang ke pinggir lintasan yang memiliki sisi lebih rendah.

Nah, bahkan kemarin pun OtoRace.id masih melihat pekerja sirkuit masih melakukan finishing untuk drainase di Tikungan 5.

Dari karakter aspal sendiri, OtoRace.id ada yang kerap melakukan liputan di sirkuit-sirkuit MotoGP di beberapa negara, seolah melihat sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit ini ciamik.

Artinya, seolah karakter aspal trek memiliki daya cengkram yang tinggi alias high grip kepada ban.

Baca Juga: Duar, Ledakan Bom dan Tembakan Warnai Simulasi Pengamanan Jelang WSBK Indonesia 2021

Source : OtoRace.id
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular