Modifikasi Motor Vespa Spartan, Body Custom Jadi Racing Sangar

"Pelek SIP dikawinin tromol Skipper yang biasanya buat motor 2-tak Jepangan, plus ban Bridgestone Battlax," lanjutnya.

Urusan suspensi, disematkan sokbreker depan pakai Stage6, sedangkan belakang pakai BGM.

Didi menjelaskan, motor Vespa ini dia bikin lebih pendek dari standarnya karena permintaan sang owner.

"Sebenarnya Vespa Spartan ini agak dikecilin dikit sama dipendekin," lanjut Didi.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Modifikasi area kaki depan jadi terlihat padat.

Baca Juga: Kesal Dibikin Jatuh, Pembalap Vespa Race Ini Lempar Helm Ke Rivalnya

Sebagai sektor pencahayaan, disematkan lampu Day Maker bulat.

Yang bikin pangling, ada air scoop di bawah dek yang dapat meningkatkan down force motor Vespa 2-tak ini.

"Biar saat kecepatan tinggi udaranya masuk air scoop, jadi bantu mendinginkan mesin sekaligus motor enggak ngangkat juga," tambahnya.

Sebagai pelengkap, dipasang knalpot SIP JL dan stoplamp kepunyaan Honda NSR 150.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Tersemat air scoop untuk mendinginkan mesin Vespa sekaligus meningkatkan down force.