Sedangkan balap WSBK masih menggunakan rem baja yang biasa digunakan pada motor di jalan raya.
5. Pabrikan Ban
Satu dekade lebih, WSBK lebih dahulu menggunakan pemasok ban tunggal dengan Pirelli-nya.
Sedangkan di 2009 MotoGP baru mulai menggunakan pemasok tunggal dengan Bridgestone dan sejak 2016 menggunakan Michelin.
6. Stok motor
Untuk mengurangi biaya, juga untuk lebih memberi kesempatan kepada tim dengan budget sedikit, tiap pembalap WSBK cuma punya satu motor.
Baca Juga: Lebih Mahal Motor MotoGP atau Motor WSBK, Bikin Merinding Lihat Harganya
Sedangkan di MotoGP, tiap pembalap memiliki dua motor di garasinya.
Dua motor pembalap MotoGP ini untuk antisipasi jika ada kondisi tertentu misalnya hujan dan lainnya.
7. Promotor
MotoGP berada di bawah Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) sejak awal berdirinya di 1949 dan ada kolaborasi dengan federasi di tiap negara dan sirkuit.
Pada tahun 1992 FIM bekerjasama dengan perusahaan Spanyol yakni Dorna Sports yang hingga sekarang menjadi promotor MotoGP, bersama dengan IRTA (asosiasi tim dan pembalap) dan MSMA (asosiasi pabrikan).
Sedangkan WSBK awalnya dipromosikan oleh pria Selandia baru, Steve McLaughlin yang kemudian dimiliki oleh Flammini Group lalu saat ini sama-sama dimiliki oleh Dorna Sports.
| Source | : | Berbagai Sumber |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR