Sementara di sampingnya tersemat lampu LED DRL menyerupai huruf J.
Desain body fairing baru di Yamaha R15 V4 ini diklaim lebih aerodinamis, mudah meraih top speed, dan bikin motor tetap stabil di kecepatan tinggi.
Yamaha R15 V4 dibekali mesin 155 cc LC4V SOHC injeksi berpendingin air dengan teknologi VVA (Valve Variable Actuation).
Mesin tersebut menyemburkan tenaga 18,1 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,2 Nm di 7.500 rpm.
Baca Juga: Bocoran Motor Baru Yamaha, Catat Tanggal Peluncurannya Di Indonesia
Tenaga dan torsi disalurkan ke transmisi manual 6-speed, lengkap dengan fitur assist & slipper clutch.
Fitur canggih yang baru disematkan, yakni Traction Control System dan Quick shifter.
Fitur TCS berfungsi mencegah ban belakang kehilangan traksi (selip) saat motor sedang berakselerasi di permukaan jalan yang licin, seperti jalan berpasir atau jalan basah akibat guyuran hujan.
Ditambah fitur quick shifter, yang memungkinkan biker bisa memindahkan gigi secara aman tanpa harus menekan tuas kopling.
Baca Juga: Moge Kakak Yamaha R15 V4 Dapat Livery Spesial 60th Anniversary, Segini Harganya
| Source | : | Yamaha-motor-india.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR