MOTOR Plus-online.com - Menjelang tes MotoGP Indonesia 2022 di sirkuit Mandalika, Lombok, NTB, pabrikan Suzuki sosok penting tim WorldSBK sebagai penggganti Davide Brivio?
Semenjak ditinggal oleh Manajer Tim, Davide Brivio, pengembangan tim Suzuki terbilang sangat lambat.
Bahkan, di musim MotoGP 2021 Suzuki GSX-RR tidak mampu memberikan kemenangan apa pun kepada mantan juara dunia Joan Mir dan Alex Rins.
Project Leader Team Suzuki Ecstar, Shinichi Sahara menerima pukulan telak itu.
"Tahun lalu, kami mendapatkan gelar pembalap dan juga gelar tim."
"Dibandingkan dengan saat itu, ini adalah musim yang sangat sulit bagi kami," ucap Shinichi Sahara.
"Kami mengalami masa-masa sulit di pertengahan musim, seperti di paruh pertama musim karena perangkat (holeshot) di motor sudah dimiliki pabrikan lain selama beberapa waktu,” tambahnya.
Masalah utama tetap pada sesi kualifikasi, dimana dua pembalapnya dipaksa berjuang untuk menaikkan posisi saat balapan.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Bayar Rp 143 Miliar ke Dorna Sports Untuk Gelar MotoGP Indonesia 2022
Baca Juga: Jelang Tes MotoGP Indonesia 2022 di Sirkuit Mandalika, Bos Repsol Honda Takut Marquez Gak Bisa Pulih
"Suzuki menderita di kualifikasi dan ini membuat kami kehilangan hasil balapan. Saya pikir kami sudah mulai menghadapinya untuk tahun depan dan kami akan bisa berjuang untuk podium," yakin Shinichi Sahara.
Sahara menutupi sebagian besar tugas mantan manajer Davide Brivio.
Sementara itu, Davide Brivio masih terikat kontrak satu tahun dengan Alpine di Formula 1.
Tidak menutup kemungkinan dia akan memperpanjang kontrak untuk tahun-tahun mendatang.
Bagaimanapun, perpisahan Brivio sangat merugikan Suzuki.
Baca Juga: Jelang Tes MotoGP Indonesia 2022 Di Sirkuit Mandalika, Suzuki Kenalkan Pengganti Brivio?
Terlambatnya pengembangan GSX-RR adalah tanda yang jelas bahwa ada yang tidak beres di departemen teknis Suzuki.
Menurut beberapa gosip yang beredar, tim asal Jepang itu akan segera meresmikan nama pengganti Brivio, yaitu Pere Riba yang merupakan kepala tim atau crew chief Jonathan Rea di WSBK.
Pria asal Spanyol itu pernah membalap di MotoGP dan di World Superbike (WorldSBK) serta Supersport (WorldSSP).
Dirinya pensiun pada 2007 dan menjadi test rider Kawasaki, hingga ia menjadi chief engineer pada 2010, bekerja dengan Joan Lascorz, Loris Baz hingga sebagai crew chief bersama Jonathan Rea saat ini.
Source | : | Corsedimoto.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR