Alasannya diungkap Service Education Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin.
"Kalau dari segi kepraktisan jelas lebih mudah model rivet atau klip ini," ujarnya dikutip dari GridOto.com.
"Karena dari pembongkaran, baur rivet lebih mudah dan lebih cepat dari model baut konvensional," tambahnya.
Untuk membuka baut model rivet, brother tinggal colok dan congkel saja.
Coba kalau masih pakai baut biasa kan memutar obeng cukup lama.
Baca Juga: Mulai Musim Hujan, Cek dan Rawat Area Baut Spion Motor Biar Gak Karat, Nih Caranya
"Kalau dipasang juga cepat kan, tinggal tekan kepala baut dan tidak perlu diputar maka baut ini bakal kencang sendiri," tambah Ridwan.
"Makanya dari segi kepraktisan baik saat pembongkaran dan pemasangan dia mudah," tambahnya.
Selain itu karena bahannya plastik maka bisa menghindari dari karat di area baut body.
Apalagi baut body yang areanya terbuka memang rawan berkarat karena terkena air dan kotoran.
Kalau menurut brother, mending pakai baut model rivet atau model lama nih?
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR