Jangan Sampai Tertukar, Ternyata Ini Bedanya Baut untuk Bodi dan Mesin

Sehingga sekrup dapat mengikat kuat di cover.

Begitu juga baut, part ini juga ada di cover bodi motor terutama di bagian depan atas macam dudukan pelat nomor, bawah dan belakang atas cover bodi.

Biasanya penggunaan baut di bagian ini untuk menghubungkan antara cover bodi dengan sasis atau dengan mesin biar lebih kuat.

Selain baut biasa juga ada baut berulir seperti sekrup yang biasanya ada di bagian belakang batok lampu, tebeng depan, cover tengah juga belakang.

Ciri baut berulir sekrup bukan cuma kepalanya model baut, tapi di tengahnya ada lubang mata obeng plus biar gampang dibuka.

Ada juga sekrup berulir baut, yang biasanya ada di cover tengah atas dan bentuk kepalanya ada yang membulat juga rata.

Terhubung dengan rangka atau komponen di motor, seperti sekrup berulir baut pengikat balancer setang.

Perbedaan lain antara baut mesin dan baut bodi adalah dari jenis dratnya.

Baca Juga: Alasan Baut-Baut Motor Baru Diberi Tanda Seperti Ini, Ternyata Penting Loh!