Agar tampilannya tidak pendek, maka dirinya menambahkan atau menyambung pada wheelbase motor XSR 155 mundur hingga 10 cm (extended swingarm).
Dengan demikian, dimensi dari XSR 155 ini nantinya akan lebih panjang.
Agar tampilan semakin gagah, Hendra menyematkan berbagai pernak-pernik pada XSR 155 ubahannya ini.
Untuk tampilan lampu depan dan lampu belakang, dia mengusung konsep headlamp pop up style.
Keunikannya yaitu lampu bisa membuka dan menutup secara otomatis.
Lalu menyematkan header knalpot dengan bahan titanium dibekali fitur exhaust valvetronic dan silincer aluminium custom.
Dan agar tampilannya tetap macho meski saat diparkir, Hendra menyematkan standar sampingnya yang dibekali fitur ESS (Electronic Side Stand).
”Jadi, pada hasil karya saya ini, fitur keselamatan tetap harus diperhatikan. Makanya saya menyematkan fitur ESS pada standar samping,” ungkap Hendra.
Baca Juga: Eksplorasi Alam Bandung Bareng Yamaha XSR 155 Motoride Dan Yard Built
| Source | : | Yamaha DDS 3 Jawa Tengah |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR