Terlebih lagi telah dilengkapi dengan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi merata di setiap putaran mesin.
Performanya pun disempurnakan dengan penyematan Quick Shifter yang memudahkan pengendara melakukan perpindahan gigi ke atas dengan cepat dan halus, tanpa menarik tuas kopling.
Kehadiran fitur ini sekaligus mendukung terpenuhinya keinginan merasakan akselerasi maksimal.
Selain itu fitur canggih lainnya yang diaplikasikan pada motor teranyar Yamaha ini adalah Traction Control System (TCS).
Fitur ini berfungsi mencegah ban belakang kehilangan traksi (selip) saat motor sedang berakselerasi di segala kondisi permukaan jalan.
Lalu terdapat Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS) yang membuat kontrol pengereman semakin optimal.
“Untuk aktifitas sehari – hari, saya memang cenderung menggunakan motor 150cc. Setelah jajal R15M, menurut saya motor ini juga sangat cocok untuk digunakan sehari-hari, karena posisi berkendaranya bahkan lebih nyaman dibanding motor 150cc yang saya miliki," ungkap Aqil.
"Motor ini juga sudah ada Quick Shifter yang dapat menambah kenyamanan saat berkendara, saat naikkan gigi saya tidak perlu menarik tuas kopling dan menurunkan gas jadi lebih simple,"
"Selain itu di R15M juga ada Traction Control System (TCS) dan Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS) yang belum ada di motor sekelasnya, jadi membuat saya lebih merasa yakin bahwa motor ini aman digunakan di berbagai kondisi jalan,” tutup Aqil.
Baca Juga: Seru, Yamaha Gelar City Ride Bareng Komunitas Naik All New R15M
| Source | : | Yamaha DDS Jakarta |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR