Tampilan lebih klasik dan minimalis dari Scoopy, lampu utama bulat dengan muka dan gembung yang membulat.
Mantafnya meski berukuran mungil Honda Giorno punya ruang bagasi 20 liter yang cukup menampung helm.
Untuk membawa barang kecil ada konsul penyimpanan di kiri dan depan dilengkapi tutup.
Motor yang cocok untuk mobilitas perkotaan ini iritnya memang gak kira-kira karena bisa tembus 80 km/liter.
Wajar karena hanya mengusung mesin 50 cc sedangkan Honda BeAT 110 cc.
Bandinglan dengan konsumsi bensin Honda BeAT dengan metode ECE R40, hanya 60,6 km/liter dengan fitur ISS on.
Namun sayang motor yang hanya dijual di Jepang ini belum untuk pasar ASEAN atau Indonesia.
KOMENTAR