Infrastruktur lain seperti control tower, fasilitas kesehatan, bahkan hal kecil seperti cat yang digunakan untuk marka lintasan juga punya standar yang harus dipenuhi.
Jika sirkuit tersebut dinilai sudah memenuhi syarat untuk grade yang diinginkan, maka lisensi bisa diberikan oleh FIM.
Setelah lisensi diberikan, maka sirkuit tersebut pun resmi terhomologasi di daftar sirkuit FIM.
Sirkuit Mandalika sendiri mengincar homologasi dengan lisensi grade A, yang harus mereka dapatkan jika ingin menggelar MotoGP.
Tapi tidak hanya MotoGP, jika bisa mendapatkan homologasi grade A maka sirkuit Mandalika juga bisa menggelar balapan yang membutuhkan grade lisensi dibawahnya.
Seperti balap superbike dan supersport seperti WorldSBK atau Asia Road Racing Championship yang membutuhkan lisensi grade B.
Juga balap Junior Moto3 seperti Idemitsu Asia Talent Cup yang membutuhkan lisensi grade D.
Baca Juga: Usai Latihan Di Sirkuit Mandalika, Mario Aji Minta Restu Ke Wapres RI
Makanya, sirkuit Mandalika saat ini sedang melakukan penambahan tyre barrier, pemasangan digiflag yang akan selesai Februari ini.
"Biasanya keputusannya sehari sebelum race, tetapi kami kan sudah diberikan catatannya apa saja yang diperbaiki, dan saya terus komunikasi dengan mereka. Sudah on the track (sesuai) atau tidak apa yang kami lakukan?," kata Samsul.
Komunikasi yang intens dengan Franco Uncini selaku Safety Advisor FIM, Samsul optimis sirkuit Mandalika dapat lisensi A.
"Terkait drainase sudah selesai semua, dan sudah diuji coba dalam musim hujan ini, sehingga dari sisi track di dalam hampir tidak ada masalah," tambahnya.
Hal lain yang begitu penting yakni keselamatan pembalap pun telah dikonsep demikian rupa.
"Dalam race internasional itu, ada namanya CMO, (chief medical officer), CMO ini membuat medical plan yang isinya fasilitas kesehatan yang dibutuhkan, rumah sakit rujukan, tenaga medis yang diperlukan," jelas Samsul.
Di sirkuit sendiri telah tersedia medical center, sebagai pertolongan pertama, sementara rumah sakit rujukan ada Rumah Sakit Umum Pusat Daerah Mataram, RS Sanglah Bali, dan RSCM Jakarta.
Kesiapan ambulans dan helikopter pun telah dipastikan tersedia dengan lengkap.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR