"Isinya nitrogen, serta per model progresif biar nyaman dan ada setelan untuk mengatur kekerasannya," jelas Yudo.
Baca Juga: Tunjukan Performa, Yamaha Fazzio Taklukan Tanjakan Curam di Bali
Suspensi YSS C-Euro ini punya tinggi 330 mm, lebih tinggi 10 mm dibanding bawaan Yamaha Fazzio.
Selisihnya tidak jauh, sehingga tampilannya tidak nungging dan makin aman dari bottoming.
"Kemarin kita bawa boncengan nanjak masih aman, dan lebih nyaman buat touring," tukas Yudo.
Pemasangannya sendiri harus mencoak sedikit area atas sepatbor, karena per shock YSS lebih lebar diameternya.
Tuntas urusan handling, area CVT juga ternyata digarap TDR dengan paket akselerasi.
"Puli, roller, per CVT, kampas sampai mangkok kita ganti agar tarikannya makin responsif," kata Yudo.
Kombinasinya sendiri bisa diatur melalui bobot roller, mau enteng atau lebih mengisi di putaran atas.
"Paket CVT Zozz ini lagi promo, cuma Rp 2,2 juta dapat lengkap dapat busi TDR Super Iridium 071RZ," tutup Yudo.
Lebih lengkap soal modifikasi Yamaha Fazzio TDR, bisa disimak videonya DI SINI.
Source | : | Youtube Motor Plus Modif |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR