Jurus Ampuh Mengetahui Motor Bekas Yang Mesinnya Sudah Dioprek-oprek

MOTOR Plus-online.com - Jurus ampuh mengetahui motor bekas yang kita incar apakah bagian mesinnya sudah dioprek-oprek atau belum.

Harga jual motor yang mesinnya sudah dioprek di showroom motor bekas dipastikan anjlok.

Bahkan, tidak sedikit pedagang yang menolak untuk bayarin.

Alasannya, motor yang mesinnya telah dioprek ini akan menimbulkan masalah baru ke depannya.

Yang pertama bisa dilakukan adalah mendengarkan suara mesin normal, tidak kasar dan tidak ada suara-suara yang mencurigakan dari dalam mesin atau CVT.

Selain itu, perhatikan juga langsam motor tersebut normal, tidak naik turun atau malah tidak langsam.

Langkah selanjutnya, cek komponen-komponen yang dapat menyebabkan overheat sehingga motor tidak awet.

"Periksa kipas pada magnet yang teretak di sebelah kanan."

"Kipas ini berfungsi mendinginkan mesin sisi kanan hingga kiri," ucap Mustofa, mekanik dari Duta Motorsport.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Yang Sudah Bore Up, Apa Saja Yang Wajin Dapat Perhatian?

Baca Juga: Cara Cek Motor Bekas Vespa Matic Yang Layak Dibeli, Jangan Nyesel Belakangan

"Banyak yang suka melepas peranti ini, dengan alasan agar kerja mesin menjadi ringan," lanjutnya.

Sektor CVT juga wajib dicek.

Biasanya, kipas pada puli depan baling-balingnya telah dibuang supaya kerja puli jadi ringan dan bobot pun sedikit berkurang.

Dengan dibuangnya kipas puli depan ini mengakibatkan panas berlebih pada sektor CVT.

Terutama bagi yang masih memasang cover CVT lengkap.

"Hal ini bisa menyebabkan v-belt putus akibat panas tinggi," tutup Mustofa yang ngebengkel di Jalan Mayor Mudmuin Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Motor Bekas Kondisi Bodong Ini Marak di Jual Di Solo, Awas Daripada Rugi