Penyakit Motor Injeksi Mendadak Mati saat Digas di Lampu Merah, Simak Penjelasan Mekanik Bengkel

Albi Arangga - Jumat, 4 Maret 2022 | 21:10 WIB
Ilustrasi motor berhenti di lampu merah.

MOTOR Plus-Online.com - Sebagian bikers pernah alami motor injeksi mendadak mati saat digas di lampu merah.

Brother pastinya tahu kalau kebanyakkan motor saat ini sudah menggunakan sistem pembakaran injeksi.

Pembakaran injeksi bisa dibilang merupakan teknologi terbarukan dari sistem karburator.

Sistem pembakaran karburator lebih mengandalkan gerak piston untuk menggerakan skep karbu.

Sedangkan sistem injeksi sudah mengutamakan ECU (Electronic Control Unit).

BBM yang disalurkan ke ruang pembakaran melalalui komponen injektor akan diatur ECU.

Motor yang sudah injeksi dianggap perawatannya lebih mudah.

Akan tetapi bukan berarti motor injeksi tidak rawan terkena masalah.

Baca Juga: Motor Injeksi Mendadak Mati Saat Digas, Cek Beberapa Penyebabnya

Salah satunya yakni saat mau gas motor namun mesin mendadak mati.

Hal itu sering kali ditemui ketika bikers sedang di lampu merah, dan saat akan melaju setelah berhenti, tiba-tiba mesin mendadak mati.

Kepala mekanik Honda Bintang Motor, Dony Irwansyah, menjabarkan penyebab masalah tersebut bisa terjadi.

Dony menganggap kejadian tersebut muncul lantaran motor jarang diservis oleh pemiliknya.

“Biasanya karena jarang servis motor, busi dibiarkan melewati interval penggantian," ujar Dony kepada GridOto.com (16/5)."

"Interval penggantiannya setiap 8.000 km, dan rutin dicek kondisinya setiap 4.000 km,” lanjutnya.

Selain busi, penyebab lain bisa dari komponen yang juga penting untuk diperhatikan, yaitu filter udara.

“Kalau saringan udara sudah terlalu kotor tentunya suplai udara ke injektor untuk dicampurkan bahan bakar, akan terganggu,” beber Dony.

Baca Juga: Benarkah Motor Injeksi Wajib Konsumsi BBM Oktan Tinggi? Begini Kata Kepala Bengkel AHASS

Saran Dony, cek kondisi filter udara setiap melakukan servis berkala dan ganti di setiap 14.000 km, tapi tidak bisa dijadikan patokan tergantung kondisi wilayah yang dilewati.

Motor injeksi yang mati mendadak juga bisa jadi karena terdapat kabel yang putus.

“Kabel yang pendek dan pergerakan motor yang terus menerus, itu bisa menyebabkan kabel jadi tertarik dan serat kabel bisa saja putus, tapi ini jarang sekali terjadi,” pungkasnya.

Source : GridOto.com
Penulis : Albi Arangga
Editor : Indra GT


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular