Secara spesifikasi, Yamaha mengklaim motor listrik ini setara dengan motor bermesin 50 cc.
Motor penggerak di Yamaha NEO ada di hub roda belakang sebagai bagian dari YIPU (Yamaha Integrated Power Unit).
Bersamaan dengan motor penggerak tersebut, terdapat pula sistem rem belakang.
Selain itu, terdapat Motor Control Unit (MCU) yang ditempatkan di dalam swingarm belakang.
Motor penggeraknya dirancang untuk menghasilkan suara seminimal mungkin agar tidak melewati batas kebisingan.
Alhasil, motor penggerak itu menghasilkan suara 55Db, lebih kecil dibanding suara motor mesin 50 cc yang berada di angka sekitar 71Db.
Yamaha NEO menggunakan baterai lithium-ion NEO yang dikembangkan Yamaha dan memiliki bobot 8 Kg.
Baca Juga: Yamaha Perkenalkan Motor Listrik Baru, Ada yang Mirip NMAX Tapi Lebih Futuristik
Yamaha mengklaim baterai ini dapat mencapai jangkauan 37 Km saat dalam kondisi pengisian penuh.
Ada juga opsi untuk menambahkan baterai kedua untuk membuat total jarak tempuh meningkat menjadi 68 Km.
Terdapat juga berbagai mode berkendara, yaitu 'Standar' dan 'Eco' yang bisa dipilih.
Suspensi dipasok oleh KYB, dengan pelek depan berdiameter 13 inci dengan ban depan ukuran 110 dan ban ukuran 130.
Terdapat fitur konektivitas NEO’s’ Communications Control Unit yang bisa tersambung melalui aplikasi MyRide dan terhubung ke panel instrumen LCD digital.
Ngomongin harga, motor listrik Yamaha NEO dipasarkan di Eropa dengan harga mulai £3,005 atau setara Rp 56 jutaan.
Wah kira-kira bakal masuk ke pasar Indonesia enggak ya brother?
| Source | : | Visordown.com,Yamaha Motor Europe |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR