"Kalau berpatok oktan masih bisa mencampur bensin beda spesifikasi."
"Tapi bahayanya deposit justru naik," tegasnya.
Deposit ini muncul akibat aditif dan detergen di bensin dengan oktan tinggi yang akan berkurang akibat dicampur dengan bensin yang memiliki spesifikasi berbeda.
"Deposit yang terlalu banyak bisa mengendap dan bikin klep macet atau tersangkut," wanti Prof. Yus.
"Nantinya klep yang tersangkut tersebut bisa bertabrakan dengan piston dan efeknya mesin jadi jebol, motor tidak bisa jalan lagi," ucapnya.
"Selain itu deposit juga akan ada di ruang bakar dan menyebabkan power motor jadi hilang, kalau dipaksakan jalan jadi boros," tutupnya.
Nah jadi pastikan brother mengisi bensin sesuai anjuran pabrikan ya!
Usahkan untuk jangan pernah mencampur-campur bensin dengan beda oktan secara asal.
Hal ini karena bakal banyak efek merugikan yang bisa muncul dan terjadi pada mesin motor kalian.
Semoga membantu ya brother!
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR