Yup, Yamaha V-ixion sudah pakai teknologi injeksi, jadi sudah terpasang sensor yang bisa mendeteksi kerusakan motor.
Sementara itu, Slamet Kasianom selaku Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan lampu merah spidometer di Yamaha V-ixion mengartikan mesin motor overheat.
"Artinya kita harus berhenti, karena mesin overheat," kata Slamet saat dihubungi MOTOR Plus-online, Senin (25/4/2022).
Agar mesin tidak overheat, pemotor harus mengecek kondisi air radiator.
"Paling gampang cairan coolantnya di tanki recovery cukup apa enggak," sambung Slamet.
Soalnya air radiator coolant bisa jadi berkurang akibat ada kebocoran, atau air radiator sudah lama tidak diganti.
Kalau lampu merah spidometer Yamaha V-ixion nyala, Slamet kasih tahu cara mengatasinya.
Baca Juga: Potret Indra Kenz Naik Yamaha Vixion dan Honda Scoopy, Enggak Ada Moge
"Sebaiknya waktu matikan mesin, apalagi karena overheat, melalui saklar cut off bukan dari kunci kontak," ujar Slamet.
"Supaya fan radiator (kipas) tetap berputar untuk membantu proses pendinginan," lanjutnya.
"Di saat fan radiator berhenti, itulah saatnya kita menyalakan kembali mesin (kalau sistem pendinginannya sudah dicheck & kondisi normal)," jelasnya.
| Source | : | Facebook/Komunitas grup vixion old |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR