Enggak cuma itu brother, tenaga mesin juga terasa tertahan serta bensin terasa boros.
Bahkan hingga bisa keluar asap ngebul dari knalpot loh!
Namun, memaksakan motor jalan dengan kondisi piston baret juga ada efek negatif lain yang mengintai.
"Memang banyak pengguna yang mungkin tidak paham atau memang tidak ada uang untuk perbaikan, akhirnya memaksa motornya terus dipakai jalan," sambungnya.
"Padahal seiring asap ngebul yang keluar oli pasti bakal habis. Sebab asap itu karena oli yang ikut terbakar akibat baretnya piston dan blok silinder," ingatnya.
"Efeknya jauh lebih bahaya karena bisa merusak area lain di head silinder, seperti noken as rusak dan klep bisa sampai bengkok," tegas Ricard yang sudah hampir 20 tahun buka bengkel.
Jika brother masih memakai jalan motor yang sudah ngebul itu, disarankan harus rajin periksa volume oli mesin.
Baca Juga: Maling Gigit Jari Mudik Jadi Makin Nyaman, Polisi Sarankan Ini ke Pemilik Motor
Jangan lupa langsung tambahkan jika volume oli di mesin berkurang agar sistem pelumasan tidak terganggu.
Semoga membantu ya brother!
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Uje |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR