Baca Juga: Motor Modifikasi Termahal di Dunia Tahun 2021, Bertabur Perhiasan Telan Biaya Segini
Pelek itu dibalut ban Metzeler Marathon ME 888 120/70×21 depan dan Cruisetec 180/55×18 belakang.
Dalam hal gaya, Thunderbike pasti memilih warna hitam untuk motor custom mereka.
Bahkan komponen yang tadinya berwarna hitam pun dihitamkan kembali sehingga semuanya terlihat sama.
Salah satu perbedaan visual terkuat adalah mesinnya.
Alih-alih perak asli, sekarang bersinar dalam warna hitam, jadi makin gahar.
Knalpot juga merupakan salah satu elemen yang banyak dimodifikasi.
Tak hanya panjang knalpot yang dipangkas cukup jauh, kedua manifold dipendekin sebelum ditekuk untuk mendekatkan seluruh sistem ke dalam mesin motor dan membuat siluetnya lebih sempit.
Secara keseluruhan, terlihat setang motor jadi lebih maju, tangki lebih kecil, dan posisi jok motor lebih pendek.
Serta sepakbor depan belakang jadi kecil, dan knalpot makin pendek.
Jok juga dibuat lebih tipis, bikin posisi berkendara lebih pendek dari aslinya.
| Source | : | Thunderbike.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR