Dimulai dari Yamaha TMAX, sampai terbaru adalah Yamaha Lexi dan Aerox 155 Connected, yang semua pakai huruf "X" di namanya.
Rata-rata motor Yamaha Maxi Series sendiri punya ciri khas, yang brother bisa lihat di bodinya.
"Ciri khasnya adalah cover bodi berbentuk boomerang, di bagian samping yang menjadi ikon MAX series," tukas Kenji Ootonbe, Desainer Yamaha NMAX dari Yamaha Motor Co., Ltd.
Setelah New Design, arti "N" di nama Yamaha NMAX adalah New Balance.
"NMAX merupakan keseimbangan baru antara compact skutik, seperti Yamaha Xeon dengan big skutik seperti TMAX," beber Radityo.
Diluncurkan pertama tahun 2015, Yamaha NMAX jadi standar baru untuk motor matic 150 cc di Indonesia.
"Yamaha NMAX punya kemudahan akses dan berkendara untuk semua postur tubuh pengendara, baik yang besar maupun kecil," lanjut Radityo.
Baca Juga: Ini Alasan Motor Listrik Yamaha E01 Bukan Yamaha NMAX Versi Listrik, Apa Tuh?
Makanya Yamaha NMAX punya riding position yang bebas banget.
Pertama bisa bergaya active riding position, dengan menempatkan kaki di bagian belakang pijakan kaki.
Atau bisa cruiser riding position karena dek pijakan kaki yang luas, memungkinkan kaki selonjor saat berkendara.
Selanjutnya adalah Nimble Maneuver, atau manuver yang gesit.
"Yamaha NMAX memiliki desain rangka baru, yang memberikan feeling berkendara yang menyenangkan, tapi tetap stabil," yakin Radityo.
Tidak hanya gesit, kaki-kakinya juga dilengkapi dengan fitur yang mendukung performa handlingnya.
"Ada disk brake di kedua roda, dan sudah dilengkapi pula dengan anti lock brake system (ABS)," sambung Radityo.
Terakhir adalah Neat Performance, berkat mesin 155cc Blue Core dengan teknologi Variable Valve Actuator (VVA).
Untuk Yamaha NMAX 155 Connected terbaru, tenaganya 15,15 dk pada 8.000 rpm dan torsi hingga 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Jadi sudah tahu ya filosofi huruf "N" dari Yamaha NMAX, ternyata banyak artinya.
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR