Leopard Racing jadi tim yang cukup prestisius di Moto3.
Berlaga sejak 2015, mereka sukses meraih tiga gelar dunia lewat Danny Kent, Joan Mir, dan Lorenzo dalla Porta.
Sang bos, Christian Lundberg, menyatakan lewat Autosport bahwa mereka sudah sejak lama sangat ingin turun di MotoGP.
Skuad ini bertekad jadi tim satelit Aprilia, namun terkendala slot MotoGP yang sudah penuh. Kini, dengan hengkangnya Suzuki, maka mereka punya kans lebih besar.
2. GASGAS/Husqvarna
CEO KTM, Stefan Pierer, mengaku takkan menutup kemungkinan apa pun bagi GASGAS untuk masuk ke MotoGP pada 2024.
Namun, dengan hengkangnya Suzuki, rencana itu bisa saja terjadi setahun lebih awal.
Bahkan, Pierer bisa jadi memasukkan anak perusahaan KTM lainnya, Husqvarna, ke MotoGP.
KTM sendiri berada di Grand Prix lewat empat merek, yakni KTM, Husqvarna, GASGAS, dan CFMoto.
KTM turun di semua kelas, GASGAS di Moto2 dan Moto3, sementara Husqvarna dan CFMoto turun di Moto3.
Pierer menyatakan, jika GASGAS mampu tampil kompetitif di Moto2, maka KTM akan menurunkan tim ketiga di MotoGP dengan mengusung nama GASGAS.
Baca Juga: Juara Dunia MotoGP 2020 Joan Mir Siapkan Rencana Cadangan, Santer Suzuki Hengkang Akhir Musim ini
3. Pons Racing
Pons Racing saat ini aktif berlaga di Moto2 dan MotoE.
Namun, tim besutan dua kali juara dunia GP250, Sito Pons, ini sejatinya juga punya pengalaman segudang menjalankan operasional tim di kelas para raja.
Bahkan tim ini sempat dibela oleh banyak pembalap dengan nama besar.
Source | : | Speedweek.com,motogp |
Penulis | : | Erwan Hartawan |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR