Serta dilengkapi teknologi injeksi Blue Core Yamaha, engine stop-start dan variable valve actuation (VVA).
Mesin tersebut diklaim punya tenaga 9 dk pada 7.500, dan torsi 11,7 Nm pada 7.250 rpm.
Yamaha Tricity 125 menggunakan sistem Ackermann steering LMW (Leaning Multi Wheel) dengan roda depan ganda untuk meningkatkan stabilitas dan traksi.
Kenyamanan dan stabilitas berkendara ditingkatkan dengan sasis yang didesain ulang.
Sementara sokbreker ganda belakang didesain ulang dan diklaim lebih baik untuk handling.
Urusan pengereman, dipasang rem cakram depan kembar diameter 220 mm dan single cakram 230 mm di belakang.
Pengereman ini dilengkapi Unified Braking System (UBS) Yamaha, atau pengereman gabungan.
Jadi saat bikers menarik tuas rem depan dan belakang, secara perlahan motor berhenti untuk meningkatkan stabilitas dan keamanan.
Baca Juga: Bentuk Mirip NMAX Tapi Pakai 3 Roda, Yamaha Tricity 300 Resmi Diluncurkan
| Source | : | Visordown.com,Paultan.org |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR