Untuk spesifikasi mesin, Kawasaki Ninja 250SL dibekali mesin jenis Liquid-cooled, 4 stroke Parallel Twin.
Mesin motor ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 38 Hp pada 12.500 Rpm dan torsi 23,5 Nm pada 10.000 Rpm.
Di sisi lain, mesin Ninja 250 terbaru juga sudah dilengkapi sistem pembakaran full injeksi dengan katup throttle ganda.
Selain bahan bakarnya jadi irit, sistem tersebut juga membuat motor ini nyaman digunakan karena dapat melaju stabil dengan kecepatan di atas 100 km/jam.
Sistem transmisinya sendiri, terdapat 6 gigi yang sudah disematkan untuk membantu mesin dalam menghasilkan akselerasi sangat cepat.
Menariknya, Ninja 250 terbaru turut dibekali teknologi slipper clutch yang berfungsi untuk mencegah terjadinya engine brake atau ban belakang terkunci.
Tidak hanya itu, Ninja 250 terbaru juga sudah dibekali dengan sebuah tangki bahan bakar yang dapat menampung sebanyak 14 liter.
Baca Juga: Motor Kawasaki Mesin 150 cc Paling Murah 2022, KLX Jadi Juaranya
Bicara desain, Motor ini sudah dilengkapi dengan lampu depan berdesain tajam dan full LED pada bagian depan dan belakang yang memberikan kesan moge alias motor gede.
Pada bagian buritan, desain mengadaptasi Kawasaki Ninja ZX-10R dengan tail light LED.
Selain itu, tangki bahan bakarnya dibuat lebih ramping dari model sebelumnya. Ini bertujuan untuk memberikan kenyamanan bagi pengemudi agar posisi kakinya bisa lebih menjepit.
Jika sebelumnya Ninja 250 memiliki kapasitas bensin sebesar 17 liter, kini menjadi 14 liter. Namun, tetap irit bahan bakar dengan konsumsi 1:25.
Jika tangki bahan bakarnya penuh, motor ini diklaim dapat dibawa berkendara sejauh 400 km. Pada bagian jok motor dibuat lebih tebal agar pengemudi bisa duduk dengan nyaman selama berkendara.
Khusus varian Special Edition (SE), disematkan single seater yang membuat tampilan Ninja 250 terbaru semakin stylish dan sporty.
Tidak hanya itu, terdapat knalpot yang didesain baru dan dibuat menjulang ke atas sehingga memperkuat kesan racing pada motor ini.
Penulis | : | Erwan Hartawan |
Editor | : | Indra Fikri |
KOMENTAR