Paling kentara adalah menggunakan aerofairing lama atau musim 2021.
"Saya jajal paket aerodinamika motor MotoGP Yamaha M1 tahun lalu karena top speednya lebih baik saat di garis lurus start-finis," cerita Fabio Quartararo.
Hanya saja, Fabio Quartararo mengaku kesulitan dengan aerofairing versi 2021 itu karena tidak bisa menikung sekencang biasanya.
"Alhasil saya tidak bisa bikin waktu terbaik karena harus mengambil tikungan lebih lebar," imbuh Fabio Quartararo.
Ternyata di sesi latihan pemanasan saya menggunakan paket aerodinamika yang normal (dipakai musim 2022, red.) dan feeling saya jauh lebih bagus dan nyaman," beber Fabio Quartararo.
Alhasil, di raceday MotoGP Italia 2022 di sirkuit Mugello, Minggu (29/5/2022) Fabio Quartararo kembali mengandalkan paket aerodinamika motor MotoGP Yamaha YZR-M1 musim 2022.
"Berkat start yang bagus dan piliha pakai paket aerodinamika yang normal saya bisa mengeluarkan performa terbaik di MotoGP Italia 2022," imbuh Fabio Quartararo.
Meskipun penginnya podium puncak alias juara, namun Fabio Quartararo mengaku puas banget bisa podium 2 di MotoGP Italia 2022.
Apa sih maksudnya paket aerodinamika normal di motor MotoGP Yamaha YZR-M1 yang dimaksud Fabio Quartararo?
Baca Juga: Terungkap Alasan Francesco Bagnaia Senang Banget Juara MotoGP Italia 2022, Ini Faktanya
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR