"Penggunaan bahan bakar dengan spesifikasi yang lebih rendah dari kompresi bisa memicu kerusakan mesin," lanjutnya.
Tri juga menjelaskan, jika semakin rendah angka oktan bensin maka semakin cepat waktu untuk bisa terbakar.
Makan dari itu, bensin oktan rendah dipakai di mesin kompresi rendah agar tidak terbakar duluan.
"Jika bensin oktan rendah dipakai untuk mesin kompresi mesin tinggi maka akan timbul detonasi," jelas Tri.
Detonasi timbul akibat bahan bakar yang masuk terbakar duluan sebelum proses kompresi atau titik mati atas (TMA).
Alhasil pembakaran tidak bisa sempurna dan membuat performa mesin tidak optimal.
Baca Juga: Beli Pertalite Akan Diwajibkan Menggunakan Aplikasi, Maksudnya Buat Apa?
"Istilah umumnya gejala ngelitik, lama-lama piston dan connecting rod bisa rusak juga," ujar Tri.
Nah, untuk bikers yang juga memiliki mobil dengan kompresi tinggi, sebaiknya jangan gunakan Pertalite.
Hal ini pun sama seperti di motor, jika brother mempunya motor dengan kompresi tinggi, sebaiknya gunakan bahan bakar yang beroktan tinggi pula.
Semoga membantu ya bro!
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Radityo Herdianto |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR