MOTOR Plus-Online.com - Mantap, modifikasi Suzuki TS100 bergaya jadi motor trail tua, kepincut model motor trail Suzuki RM125.
Dunia garuk tanah khususnya off-road adventure memang tidak ada matinya, mau motor trail modern atau motor trail tua.
Seperti yang dilakukan Rizky Ramadhan dari Genk Tril Depok ini yang membangun motor trail dengan modifikasi bergaya trail tua.
Bikers satu ini bisa dibilang sudah masuk golongan expert rider yang jam jelajahnya cukup lama di garuk tanah.
Dalam dunia trail offroad, tidak semua motor jenis trail enak dan cocok untuk dikendarai.
Beyond Endurance atau ketahanan yang mumpuni, adalah hal paling jadi tujuan utama di olahraga blusukan ini.
Bukan karena tak mampu beli trail build up macam KTM Sixday atau sejenisnya, Rizky memiliki alasan sendiri.
Ia memilih untuk membangun dari basic motor trail tua Suzuki TS100 , yang dirubah menjadi Suzuki RM125.
Baca Juga: Tauco Custom Tawarkan Paket Ubahan Supermoto Buat Yamaha WR 155, Dijamin Anti Jinjit
Ada alasan yang cukup kuat, selain mesin 2-tak yang bengis di tenaga dan suaranya, gaya berkendara, raungan mesin, dan pondasi kaki-kakinya bisa dipilih sesuai selera.
Untuk urusan membangun motor ini, diserahkan oleh builer Topo Goedel Atmodjo, modifikator Tauco Custom Motorcycle di bilangan Tanah Baru Beji Depok.
Seluruh body customnya dibuat ulang dengan terinspirasi Suzuki RM125.
Tauco Custom menggunakan plat galvanis untuk membuat body custom satu set.
Tidak hanya body, bagian rangka sasis dan kelengkapan lain pun juga digarap oleh Tauco Custom.
Urusan kaki-kaki juga mendapatkan upgrade, seperti dicangkokkan suspensi depan teleskopik kepunyaan Kawasaki KLX230.
Sedangkan sokbreker belakang dipercaya memakai sokbreker YSS Z Series.
Swing arm alias lengan ayun juga tidak luput dari perhatian.
Baca Juga: Melawan Kodrat, Ninja 150 RR 2-Tak Kena Modifikasi Ala Old School Dragster
Tauco Custom sengaja membuat swing arm custom yang terinsprasi dari bentuk swing arm Suzuki RM125.
Aura Suzuki RM125 makin mencuat setelah penggunaan sepatbor Suzuki RM125 terpasang di motor ini.
Pilihan membangun motor trail tua bagi Rizky punya kepuasan tersendiri.
Tantangan yang hadir ketika keluar masuk jalur tanpa trouble adalah kepuasan yang didapat, ketika motor jenis trail pabrikan kurang bisa menjawab kebutuhan.
Tantangan utama motor trail tua salah satunya cukup rewel di urusan komponen.
Tapi bisa menghasilkan performa di urusan dapur pacu yang mampu menghasilkan power dan tahan lama alias awet dan kuat tentunya.
"Kunci bangun motor trail itu simple, yang jelas tetap beda dengan motor custom pada umumnya," ujar Topo.
"Karena ada hitungan yang perlu dipahami dan ditetapkan macam segitiga kenyamanan, utamanya di pondasi kaki-kaki, sudut kemiringan komstir dan titik tumpu shock belakang,"
Baca Juga: Modifikasi Honda Spacy Ubah Gaya Ala 'Baby PCX', Posisi Riding Jadi Enak Nih
"Nantinya akan menentukan enak atau tidaknya motor saat diajak kerja keras," ungkap sesepuh di dunia trail ini.
Keren juga nih untuk jadi inspirasi para pecinta motor trail tua!
Data modifikasi:
Suspensi depan : Kawasaki KLX230
Sokbreker belakang : YSS Z series
Swing arm : Tauco Custom model Suzuki RM125
Stang : Fatbar
Knalpot : Custom
Spakbor : Suzuki RM125
Bodi kit set : Plat galvanis Tauco Custom
Kerangka/frame + perlengkapan : Tauco Custom Motorcycle
Tauco Custom Motorcycle
Jl. Sama Berkah 121 Tanah Baru Beji Depok
0822 9801 3322
| Source | : | Tauco Custom |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR