Untuk menguatkan kesan Vietnam Look, terpasang sebuah keranjang mini di depan terpasang di pelat nomor.
Urusan kaki-kaki pun juga masih memakai pelek standar namun tampak dipoles ulang biar kinclong.
Namun di sektor pengereman roda depan telah diupgrade menggunakan kaliper rem 81 Racing dan selang rem HEL.
Kaliper rem ini bertugas untuk menjepit piringan cakram floating Brembo.
Pindah ke belakang, terlihat sokbreker Ohlins sub-tank terpasang sebagai unit peredam kejut.
Sedangkan untuk exhaust system masih menggunakan standar pabrik, bahkan untuk cover knalpot masih memakai part orisinil.
Modifikasi Yamaha Mio 110 ini bisa jadi inspirasi brother pemilik Yamaha Mio seri ini nih!
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio M3, Main Kaki-Kaki dan Aksesoris Jadi Makin Sporty
Siapa tahu tertarik mau mulai restorasi dan modifikasi Mio lawas kalian kan?
Source | : | 2banh.vn |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR