Di bagian depan H2 masih menggunakan kaca spion yang bentuknya sedikit mirip dengan winglet.
Untuk rangkanya, Kawasaki menggunakan jenis teralis yang dibuat lebih ringan sekaligus tetap rigid.
Bagian kaki-kaki sepeda motor ini juga terbilang unik, Kawasaki H2 menjadi salah satu motor yang menggunakan single sided swingarm.
Sementara untuk fitur, sesuai harganya Kawasaki H2 memiliki sederet fitur canggih ala super sport modern.
Sistem ABS, assist slipper clutch, dan quick shifter sudah menjadi standar pada sepeda motor sekelas Kawasaki H2.
Selain itu, pabrikan juga menghadirkan sejumlah fitur tambahan agar motor ini bisa dikendarai dengan lebih baik dan maksimal.
Terdapat launch control yang berfungsi untuk membuat akselerasi lebih mulus dengan tenaga penuh.
Baca Juga: Terjaring Razia di Kebon Jeruk, Pemotor Kawasaki Ninja Ini Dapat Kejutan dari Polisi
Kemudian, ada pengaturan traction control dan engine brake control yang mengatur seberapa kuat pengereman dari mesin.
Kawasaki H2 juga memiliki pengaturan seberapa besar boost yang dihasilkan supercharge-nya.
| Source | : | Kawasaki |
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR