Mesin tersebut diklaim punya tenaga 17,4 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak di 16,5 Nm di 7.000 rpm.
Yang menarik, Aprilia SR-GT 200 punya sokbreker yang cukup nyaman.
Sok depan teleskopik diameter 33 mm, serta panjang travel 120 mm.
Sementara belakang pakai double sokbreker yang punya panjang travel 102 mm, ditambah 5 setelan preload.
Untuk keamanan, tersemat rem cakram depan belakang dengan disc model wave, depan diameter 260 mm dan belakang 220 mm.
Ditambah fitur ABS (Anti-lock Braking System) sudah jadi standar di motor baru ini.
Aprilia SR-GT 200 hadir dalam 2 varian, yakni standar dan sport.
Baca Juga: Motor Baru Aprilia SR GT 200 Resmi Meluncur, Tantang Honda ADV 160 Segini Harganya
Perbedaan antara SR-GT 200 standar dan SR-GT Sport 200 ada pada grafis logo 'a' Aprilia dan kelir pelek.
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR