Cover samping dengan tulisan logo EV pada body bisa menyembunyikan sasis dan baterai dengan aman.
Terlepas tidak adanya knalpot, motor listrik sport Kawasaki ini seperti motor dikelasnya.
Sebelumnya Kawasaki telah membuat prototipe awal "EV Project" sekitar 4 tahun sejak lalu dengan basis Ninja 250.
Kurun waktu tersebut tampaknya motor dan ukuran baterai mungkin telah berkembang pesat.
Berhubung hanya demo Kawasaki tidak membuat pengumuman apapun tentang motor listrik sport ini.
Dari laporan Autoby.jp struktur motor listrik sport Kawasaki ini rangkanya berbeda dengan Ninja 250 dan Z250.
Dilihat dari roda belakang digerakkan oleh rantai, tampaknya sangat mungkin bahwa motor listrik Kawasaki ini akan dilengkapi dengan transmisi manual.
Selain motor listrik naked sport itu, Kawasaki juga mendemonstrasikan motor sport hybrid.
Baca Juga: Waspada Jual Beli Motor Online di Facebook, Order Kawasaki Ninja yang Datang Kaus
Sebelumnya Kawasaki telah memperkenalkan motor ini tahun lalu yang masih belum belum final.
Berkesempatan di Suzuka 8 Hours, Kawasaki kembali memamerkan prototype motor sport hybrid mereka.
Pada bagian desain tampak bagian depan atau wajah identik dengan Ninja ZX-250R saat ini.
Ciri khasnya adalah wheelbase-nya yang memiliki jarak sumbu roda yang sedikit lebih panjang daripada bodywork kelas 250.
Hal ini membuat motor sport hybrid Kawasaki ini terlihat seperti motor kelas 400cc-600cc dari segi panjangnya.
Motor sport hybrid Kawasaki ini hanya demonstrasi dan tidak ada info detail dari motor tersebut.
Hanya ada informasi bahwa dua pipa knalpot yang terlihat di bawah, dan sepertinya mesin adalah kembaran DOHC yang ada di Ninja.
鈴鹿8耐の前夜祭を、突然カワサキの電動バイクとハイブリッドモデルが駆け抜けました! Zとニンジャ??#鈴鹿8耐 pic.twitter.com/hxVvVkRoke
— webオートバイ (@webautoby) August 6, 2022
Source | : | Autoby.jp,Twitter.com/webautoby |
Penulis | : | Ilham Ega Safari |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR