Jika melihat dokumen paten Hybrid yang diajukan Kawasaki, sepertinya penggeraknya itu bermodel parallel hybrid.
Mesin kombusi internal dan motor listrik bersama-sama ditautkan pada transmisinya.
Sedangkan pada model listrik nampaknya berdasar naked seperti Z400 tanpa knalpot.
Terlihat pula dan motor pada area yang biasanya diletakkan mesin dan berpenggerak akhir rantai.
Baca Juga: Jelang HUT RI Ke-77, Beli Motor Baru Kawasaki Dapat Potongan Harga
Tangki palsunya juga sepertinya untuk menempatkan kontroler.
Hingga saat ini Kawasaki masih bungkam kapan moto
| Source | : | Young Machine |
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR