Video Evolusi Aerodinamika di Motor Balap MotoGP, Dari Zaman Lawas Hingga Sekarang

Namun tetap saja bentuk fairing di motor balap era ini memiliki beberapa kekurangan.

Seperti kurang stabilnya saat melahap tikungan atau saat cornering.

Ditambah kurang maksimal saat melakukan overtaking pembalap lainnya.

Lalu pada 50 tahun berikutnya, perkembangan soal aerodinamika tidak terlalu banyak.

Tetapi ada beberapa inovasi agar motor balap lebih powerful saat dipakai balap.

asphaltandrubber.com

Winglet Ducati Desmosedici GP17 yang dilarang

Baru pada era modern mulai 2017-an, pabrikan Ducati memperkenalkan inovasi winglet sebagai inovasi aerodinamika di motor balap.

Baca Juga: Jelang MotoGP Austria 2022, Aleix Espargaro Berusaha Percepat Pemulihan Begini Caranya

Banyak pabrikan yang mengkritik pada saat itu, namun akhirnya pabrikan lain pun turut mengikuti.

Hingga pada era sekarang, perkembangan aerodinamika di motor balap MotoGP semakin inovatif dan unik.

MotoGP.com

Spoiler di buntut motor balap Ducati terbaru di MotoGP. Mirip ekor Stegosaurus.

Contoh pada Ducati yang bikin heboh karena spoiler ala Stegosaurus di bagian buritan.

Atau Aprilia yang menggunakan wing spoiler mirip mobil sport di motor balap mereka.

Biar lebih lengkap, brother bisa simak videonya di bawah ini atau klik LINK INI