Silindernya berdiri layaknya mesin sportbike, sudah pakai radiator, karburatornya Keihin PE24.
Powernya mencapai 18,7 dk di 8.500 rpm.
Wow, itu lebih besar dari power Honda CBR150R terbaru yang cuma 17 dk!
Sudah tenaga lebih kecil, bobot CBR150R juga lebih berat, tercatat mencapai 137 kg.
Ya sudah lah... CBR150R auto diasepin si mungil Honda BEAT R ini.
Honda BEAT R ini juga punya spesifikasi rangka dan kaki-kaki yang tidak boleh dianggap remeh.
Sasis twinspar atau deltabox dari material baja, pelek aluminium casting dan pakai suspensi belakang monosok.
Remnya, depan belakang sudah pakai disc brake.
Desainnya pun tampak sporty untuk ukuran motor yang rilis tahun 1991. Keren ya!
| Penulis | : | Dimas Pradopo |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR