Pengujian suspensi karbon milik BMW
"Handling ditentukan oleh segala sesuatu yang terjadi antara titik kontak ban depan dan belakang,” lanjutnya.
"Fork adalah bagian penting dari keseluruhan paket di sini, karena penting untuk bagaimana perasaan pengendara saat mengerem dan menikung. Namun, paket keseluruhan ini juga mencakup sasis dan lengan ayun, misalnya." jelasnya.
Teknologi motor susupensi karbon digunakan untuk mengurangi bobot yang dibawa oleh motor.
Selain itu dibandingkan susupensi yang menggunakan bahan logam, susupensi karbon dapat disesuaikan kekakuannya.
Misal, susupensi karbon dirancang untuk menahan gaya tekuk saat pengereman sambil melenturkan lebih banyak untuk gaya menyamping saat menikung.
Uniknya, susupensi yang dikembangkan BMW dan ZF Suspension, Karbon yang digunakan tidak hanya terdapat pada cangkang suspensi saja.
Desain susupensi karbon milik BMW
Ternyata bagian selongsong dalamnya juga menggunakan menggunakan karbon.
Baca Juga: Lawan Honda ADV 160 , Gambar Paten Motor Baru Lifan Beredar, Lebih Sporty Nih!
Bagian selongsong dalamnya terbuat dari komposit logam dan metal, atau campuran dari kedua bahan tersebut.
Membuat suspensi buatan BMW ini menjadi sangat ringan.
| Source | : | Motorcyclenews.com |
| Penulis | : | Aditya Prathama |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR