Ini Kode Error Motor Yamaha NMAX 2022 Yang Ada di Spidometer, Bikers Wajib Tahu

Indra Fikri - Selasa, 30 Agustus 2022 | 17:05 WIB
Nurul
Lampu check engine atau MIL menyala di Yamaha All New NMAX

#14 = Tegangan output sensor malfungsi siatem (lobang tersumbat atau terlepas)

#15 = TPS terlepas atau terjadi hubungan singkat

#16 = TPS terdeteksi macet

#19 = Saklar standar samping, terdeteksi kabel putus atau lepas

#21 = Coolant temperature sensor terlepas atau terjadi hubungan singkat

#22 = Tahanan sensor, terlepas atau terjadi hubungan singkat

Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha TMAX 560 Super Hedon dari Ortolani Customs

#24 = O2 Sensor. Sinyal yang diterima oleh O2 Sensor tidak normal

#37 = Idle Speed Control (ISC) rusak

#39 = Fuel injector, rusak atau terjadi hubungan singkat

#42 = Sensor roda depan. Sinyal yang diterima sensor roda depan tidak normal

#44 = Nomer kode kerusakan EEPROM

#46 = Voltase pengisian tidak normal

#50 = Rusaknya memory ECU

#61 = Idle speed control (ISC), terlepas atau terjadi hubungan singkat

Baca Juga: Bungker Berisi Uang Setara Ribuan Yamaha NMAX Milik Ferdy Sambo Ternyata Uang Palsu, Cek Faktanya

#84 = Selenoid VVA (Variable Valve Actuator) lepas atau terjadi hubungan singkat

#Err_1 = ECU error, atau soket untuk Yamaha Diagnostic tools (Software Yamaha) lepas atau kendor. Posisinya di samping aki warna putih.

Penulis : Indra Fikri
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular