Baca Juga: Harga Pertalite Dan Pertamax Meroket, Motor Bisa Boros Bensin Perkara Isi Oli Mesin Kebanyakan
Biar tingkat kekentalannya sama, kedua oli mesin itu punya kandungan aditif yang berbeda.
Sehingga kalau salah tuang, oli tidak bekerja optimal jika tidak dipakai sesuai jenis mesin dan transmisinya.
"Oli mesin matic itu cenderung lebih licin dari oli motor sport. Itu karena kopling motor matic tidak terendam oli mesin. Sedangkan oli motor sport sedikit lebih kesat agar kopling bisa mencengkram optimal," tutur Roy.
Lantas, apa efeknya jika oli motor matic dipaksa untuk melumasi mesin motor sport?
"Bisa bikin slip kopling, yang berujung pada pengurangan tenaga dan juga konsumsi bahan bakar lebih boros."
"Begitu juga oli mesin motor sport, jika dipakai di mesin motor matic akan membuat kinerjanya kurang optimal," wanti Roy.
Itulah alasannya, IPONE menyediakan oli khusus untuk setiap motor, beserta jenis transmisinya.
"Karena IPONE hanya fokus memproduksi oli mesin untuk motor, line up produk yang ditawarkan lengkap."
"Ada oli mesin untuk motor sport 4-tak, motor matic 4-tak, oli samping bahkan oli mesin khusus motor 2-tak juga kami ada," bangga Roy.
Merek oli asal Prancis ini, juga menyediakan oli khusus balap karena aktif di beragam kejuaraaan.
Kualitas produk kami juga sudah teruji di banyak event balap dunia seperti MXGP, Rookies Cup dan lainnya. Jika produk kami bagus untuk motor balap, maka cocok juga untuk sehari-hari. Pilihan kembali ke konsumen," tutup Patrick Woerter, Export Sales Director IPONE S.A.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR