Tips Irit Bensin, Pemilihan OIi Matic Beda Dengan Motor Sport

MOTOR Plus-online.com - Tips irit bensin ternyata bisa dari pemilihan oli yang dipakai.

Banyak bikers cari informasi, cara membuat mesin lebih irit dan efisien saat dipakai harian.

Salah satunya adalah pemilihan oli, dimana ada anggapan makin encer bisa bikin mesin enteng.

Patokannya dari angka tingkat kekentalan atau viskositas, seperti 5W-30 atau 10W-40.

Namun harus diketahui, ternyata kinerja oli dipengaruhi tidak hanya dari viskositasnya saja.

Dok. Motorplus

IPONE punya oli khusus mesin 2 tak dan 4 tak

Hal ini dijelaskan Roy Darma Putra, Direktur Utama PT. Asia Tranzmark Racing (ATR) selaku distributor resmi IPONE Oil di Indonesia.

"Memilih oli mesin jangan cuma berpatok pada tingkat kekentalan olinya saja. Tapi, lihat juga peruntukan olinya karena itu berpengaruh," jelas Roy.

Dicontohkan Roy, soal perbedaan oli IPONE khusus motor 4-tak sport serta matic 4-tak.

"Di IPONE ada oli mesin 10.4 yang punya kekentalan 10W-40 untuk motor jenis sport. Untuk matic kami ada IPONE Scoot 4 yang kekentalannya 10W-40 juga. Keduanya jangan tertukar penggunaannya," tunjuk Roy.

Baca Juga: Harga Pertalite Dan Pertamax Meroket, Motor Bisa Boros Bensin Perkara Isi Oli Mesin Kebanyakan

Biar tingkat kekentalannya sama, kedua oli mesin itu punya kandungan aditif yang berbeda.

Sehingga kalau salah tuang, oli tidak bekerja optimal jika tidak dipakai sesuai jenis mesin dan transmisinya.

"Oli mesin matic itu cenderung lebih licin dari oli motor sport. Itu karena kopling motor matic tidak terendam oli mesin. Sedangkan oli motor sport sedikit lebih kesat agar kopling bisa mencengkram optimal," tutur Roy.

Lantas, apa efeknya jika oli motor matic dipaksa untuk melumasi mesin motor sport?

"Bisa bikin slip kopling, yang berujung pada pengurangan tenaga dan juga konsumsi bahan bakar lebih boros."

"Begitu juga oli mesin motor sport, jika dipakai di mesin motor matic akan membuat kinerjanya kurang optimal," wanti Roy.

IPONE

Oli IPONE Scoot 4 khusus buat motor matic

Itulah alasannya, IPONE menyediakan oli khusus untuk setiap motor, beserta jenis transmisinya.

"Karena IPONE hanya fokus memproduksi oli mesin untuk motor, line up produk yang ditawarkan lengkap."

"Ada oli mesin untuk motor sport 4-tak, motor matic 4-tak, oli samping bahkan oli mesin khusus motor 2-tak juga kami ada," bangga Roy.

Merek oli asal Prancis ini, juga menyediakan oli khusus balap karena aktif di beragam kejuaraaan.

Kualitas produk kami juga sudah teruji di banyak event balap dunia seperti MXGP, Rookies Cup dan lainnya. Jika produk kami bagus untuk motor balap, maka cocok juga untuk sehari-hari. Pilihan kembali ke konsumen," tutup Patrick Woerter, Export Sales Director IPONE S.A.