Setelah New Design, arti "N" di nama Yamaha NMAX 2022 berikutnya adalah New Balance.
"NMAX merupakan keseimbangan baru antara compact skutik, seperti Yamaha Xeon dengan big skutik seperti TMAX," sambung Radityo.
Diluncurkan pertama tahun 2015, Yamaha NMAX jadi standar baru untuk motor matic 150 cc di Indonesia.
"Yamaha NMAX punya kemudahan akses dan berkendara untuk semua postur tubuh pengendara, baik yang besar maupun kecil," lanjutnya.
Makanya Yamaha NMAX 2022 punya riding position yang bebas banget.
Pertama bisa bergaya active riding position, dengan menempatkan kaki di bagian belakang pijakan kaki.
Baca Juga: Ada Yamaha NMAX Versi Dinas Kesehatan di Demo Mahasiswa Jakarta, Begini Tampilannya
Atau bisa cruiser riding position karena dek pijakan kaki yang luas, memungkinkan kaki selonjor saat berkendara.
Selanjutnya adalah Nimble Maneuver, atau manuver yang gesit.
"Yamaha NMAX memiliki desain rangka baru, yang memberikan feeling berkendara yang menyenangkan, tapi tetap stabil," jelas Radityo.
Tidak hanya gesit, kaki-kakinya juga dilengkapi dengan fitur yang mendukung performa handlingnya.
"Ada disk brake di kedua roda, dan sudah dilengkapi pula dengan anti lock brake system (ABS)," tambah Radityo.
Terakhir adalah Neat Performance, berkat mesin 155 cc Blue Core dengan teknologi Variable Valve Actuator (VVA).
Untuk Yamaha NMAX 2022, tenaganya 15,15 dk pada 8.000 rpm dan torsi hingga 13,9 Nm di 6.500 rpm.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR